擺式摩擦系數測定儀
更新：2018/1/30 12:20:04 點擊：
介紹
一、前言隨著交通運輸事業的蓬勃發展，對公路城市道路及機場跑道等路面的抗滑性能研究和檢測手段提出了更高的要求。我公司與有關科研單位共同開發新一代擺式摩擦系數測定儀，該儀器穩定可靠，調試方便，操作簡單，測試數據準確，可與國外同類產品相媲美。本儀器在室內外，現場均可使用，時高等級道路等級按時養護中理想的抗滑檢測儀器。
二、原理
BM-Ⅲ擺式摩擦系數測定儀是動力擺沖擊性儀器，它是根據“擺的位能等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時，克服路面摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。
三、結構（見圖-1）
1、底座：有T型腿，調平螺絲和水準泡組成，對儀器起調平、支承作用。
2、立柱：由立柱、升降機構、導向桿及儀器把手組成，用于升降和固定擺頭的位置。
3、釋放開關：安裝于懸壁上的開關，用于保持擺桿上水平位置和釋放擺落下的作用。
4、轉向系統：包括緊固把手、擺軸、轉向節和軸承，起聯絡擺、固定位置，保證在擺動平面內能自由擺動。
5、擺頭：由上下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿、舉升柄、捶殼、滑溜塊及橡膠片（76mm*25.4mm*6.35mm）組成，它對擺動中心有規定力矩，對路面有規定壓力。擺頭前與后、左與右的力矩保持平衡，它是度量路面摩擦系數的尺度。擺式摩擦系數測定儀的結構照片如圖1所示。
四、主要技術參數：
1、擺頭質量：1500±30g；
擺重心距：410±5mm（ 擺動中心距離）；
2、橡膠片對路面的正向靜壓力：2263個（22.2N)
3、橡膠片規格：76mm×25.4mm×6.35mm；
4、橡膠片外邊緣距擺動中心距離510mm；
5、儀器總質量：12kg左右。
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